Sie möchten fachgerecht gewartete und modern ausgestattete Flugzeuge der weltbekannten Fabrikate Cessna und Piper fliegen? Dann sind Sie bei MG flyers richtig! Sollten Sie eine Ausbildung bei uns absolvieren, stehen Ihnen auch nach Lizenzerwerb die Ihnen bekannten Flugzeuge zur Verfügung. Natürlich verchartern wir nach Einweisung unsere Luftfahrzeuge auch an andere Lizenzinhaber.

Piper PA 28
D-EMHW
- Triebwerk
- Lycoming O-320-D3G, 160 PS
- Propeller
- 2-Blatt, fest
- RG 65 %
- 109 kt (in 8000 ft)
- Treibstoffkapazität
- 2 x 91 l ausfliegbar
- max. Abfluggewicht
- 1108 kg
- Sitze
- 4
- Avionik VFR
- 1 COM/NAV: GNS 430
1 ILS/VOR-Anzeige
EFIS 2 x Garmin G5
Audiopanel: GMA340
Transponder: Garmin GTX330

Piper PA 28
D-EPCN
- Triebwerk
- Lycoming O-320-D3G, 160 PS
- Propeller
- 2-Blatt, fest
- RG 65 %
- 109 kt (in 8000 ft)
- Treibstoffkapazität
- 2 x 91 l ausfliegbar
- max. Abfluggewicht
- 1058 kg
- Sitze
- 4
- Avionik IFR
- 1 COM/NAV: GTN 650
1 COM/NAV: GNS 430
EFIS 2 x Garmin G5
Bendix/King KN62A TSO, DME
Bendix/King KR87 TSO, ADF
Autopilot S-Tec System 40
Transponder: Garmin GTX328

Cessna 172
D-ESAD
- Triebwerk
- Lycoming IO-360-L2A, 180 PS
- Propeller
- 2-Blatt, fest
- RG 76 %
- 117 kt (in 8000 ft)
- Treibstoffkapazität
- 2 x 100 l ausfliegbar
- max. Abfluggewicht
- 1111 kg
- Sitze
- 4
- Avionik VFR
- 1 COM/NAV: GNS 430W
1 COM/NAV: KX165
2 x Garmin G5
1 ILS/VOR-Anzeige, 1 VOR
Audiopanel: GMA340
GPS: GNS430W
ADF: KR87, DME: KN62A
Autopilot: KAP140

Cessna 150
D-EEIS
- Triebwerk
- Lycoming O-200-A, 100 PS
- Propeller
- 2-Blatt, fest
- RG 71 %
- 113 mph (in 5000 ft)
- Treibstoffkapazität
- 85 l ausfliegbar
- max. Abfluggewicht
- 726 kg
- Sitze
- 2
- Avionik VFR
- 1 COM/NAV: GNS 430
1 VOR-Anzeige
GPS: Garmin AERA500
Transponder: Garrecht VT-02
ELT: Kannad 406AF Comp.

Piper PA 44
D-GAPP
- Triebwerk
- 2 x Lycoming O-360-A1H6, 180 PS
- Propeller
- 2 x 2-Blatt, Verstellpropeller
- RG
- 120 kt
- Treibstoffkapazität
- 108 US gal, ausfliegbar
- max. Abfluggewicht
- 1720 kg
- Sitze
- 4
- Avionik IFR
- 1 COM/NAV: GTN 650
1 COM/NAV: GNS 430
EFIS 2 x Garmin G275
Audiopanel: Bendix/King KMA24
GPS: GNS430W
ADF: Bendix/King KR87, DME: Bendix/King KDI572
Transponder: Garmin GTX320
Autopilot: Bendix/King KFC150
Verkehrswarnsystem AT-1

Socata TBM 940
D-FDEV
- Triebwerk
- Pratt & Whitney Canada PT6-66D
- Leistung
- 850 SHP
- Propeller
- 5-Blatt-Verbundpropeller
- RG
- 252 kt
- Reichweite
- 1.730 NM bei 252 kt
- Treibstoffkapazität
- 1100 l
- max. Abfluggewicht
- 3.354 kg
- Sitze
- 6
- Avionik IFR
- Garmin 3000
Autothrottle
CPDLC
Single-Lever Power Control
u. v. m.

Simulator AL250
D-ESIM / D-GSIM
- Typ
- SEP/MEP-Simulator
- Zulassung
- EASA FNPT II zertifiziert
Impressionen unserer Flotte
Erleben Sie unsere moderne und fachgerecht gewartete Flotte…
Bilder aus dem Flugschul-Alltag
Es gibt kaum einen deutschen Flugplatz, den unsere Luftfahrzeuge noch nicht angeflogen sind…






















